Dacia Logan im Überblick
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- 17.09.2009
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Mit seinem günstigen Preis hat sich der Mittelklassewagen Dacia Logan in die Herzen der unkomplizierten Käufer gefahren. Viele Interessenten nutzten zudem in den letzten Monaten die Gelegenheit, ihrem Schnäppchen mit der Abwrackprämie der Bundesregierung noch näher zu kommen. In seiner Klasse ist der Logan zumindest in Deutschland der günstigste Neuwagen vom Fachhändler. Eine echte Mittelklasse für 7200 Euro sucht bei allen anderen Herstellern vergebens. Für seinen sportlichen Preis kommt der Logan mit einer soliden Grundausstattung und im kantigen Design daher.
In Deutschland wird der Logan seit 2005 angeboten. Im Gegensatz zu den Modellen für den südamerikanischen und osteuropäischen Markt gibt es in Deutschland ABS und Airbags dazu. Produziert wird der Mittelklassewagen der Marke Dacia in Rumänien. Für andere Absatzmärkte lässt Renault aber auch in aller Welt produzieren. Zum Jahr 2010 wird mit fast einer Millionen Verkaufsexemplaren weltweit kalkuliert.
Der Fünftürer basiert auf bewährter Renault-Technik und kann deshalb so günstig angeboten werden. Auch bei der Ausstattung beschränkte man sich auf das Wesentliche. Erhältlich sind heute vier Motorisierungen: Drei Benziner und ein Dieselmotor. Seit 2006 gibt es mit dem Logan MCV auch einen Kombi. Ab 2009 wurde der Logan auch als Pick-Up und Kastenwagen in Deutschland eingeführt. Kritik gab es aber immer wieder wegen der spartanischen Sicherheitsausstattung des Dacia Logan. Auf die Kritik reagierte Dacia unter Anderem mit Seitenairbags, die allerdings nicht zur Standard-Ausstattung der Modellreihe gehören. Mit dem Dacia Sandero bekam der Logan im Sommer 2008 noch einen Kleinwagen ab die Seite, der sich als günstiger und weniger Helfer im Stadtverkehr zeigt.
